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原標題：嘉興：信息化+智慧化，打造長三角倉儲物流標桿城市
齊魯晚報09月28日訊：“物聯雲倉看全國倉儲物流節點城市規劃佈局”系列報道—嘉興篇
一個地方的倉儲物流規劃與佈局是否科學合理，主要考慮兩大功能：首先是倉儲物流組織管理功能，其次是依托倉儲物流服務的經濟開發功能。
源於國際地緣政治和區域經貿合作理念，倉儲物流是國傢戰略中不可忽視的生產力。為此，國傢戰略將倉儲物流政策列為國傢專項規劃。
即日起，中國領先的互聯網倉儲綜合服務平臺物聯雲倉，聯合國內眾多知名媒體，推出“物聯雲倉看全國倉儲物流節點城市規劃佈局”大型系列采訪報道。
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作為國內最大、最活躍的在線倉儲服務平臺，物聯雲倉的在線倉源超過1億平米，月均倉儲需求100萬平米以上，同時擁有倉庫租賃、數字倉管、共同倉配、雲倉技術、設備商城、金融保險六大核心服務。在系列報道中，物聯雲倉將以專業、獨特、權威的視角，解析、詮釋這些城市對全國倉儲物流業的整體發展承載的引領和促進作用……
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嘉興：信息化+智慧化，打造長三角倉儲物流標桿城市
一場秋雨，讓東部海濱城市嘉興，更顯其獨特溫潤的氣質。加之這裡又是中國共產黨的誕生地，因此備受世人矚目。
綠色智慧的倉儲、完善現代的物流、高效順暢的多式聯運、做強做精做優的倉儲物流企業……印證瞭嘉興的倉儲物流業的信息化、智慧化和現代化。
扼太湖南走廊之咽喉，處江河湖海交會之位。嘉興，作為“物聯雲倉看全國主要倉儲物流節點城市規劃佈局”大型系列報道的最後一站，其滬杭、蘇杭等交通幹線的中樞地位，使其倉儲物流業快速增長並繁榮起來。
長三角的倉儲物流“航母”
與長三角的其它物流園區相比，位於嘉興西南側，總投資7.5億元，建築面積達58萬平方米的嘉興現代物流園，以其得天獨厚的優勢，在激烈的行業競爭中“傲視群雄”。
日益凸顯的滬杭同城效應，覆蓋上海、寧波、杭州、蘇州等長三角主要城市的“1小時交通輻射圈”，江浙滬交界處的優越地理位置等等，增加瞭國際國內物流巨頭選擇嘉興現代物流園的砝碼。為此，全球500強排名第一的沃爾瑪，將華東配送中心設在瞭嘉興物流園，供華東五省一市的115傢門店提供配送服務，年配送量達60多億元。
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作為中國經濟最活躍繁榮的地區之一，長三角歷來產業基礎雄厚，民營經濟活躍。嘉興自改革開放以來，便形成瞭以集成傢居、紡織服裝等傳統優勢產業為基礎的區域特色產業集群，以光伏、保溫新材料、電子信息為引領的高新技術特色產業基地。借助其公、鐵、水多式聯運的優勢，上海百聯集團在長三角佈局的首個鋼材服務中心項目，選擇在瞭嘉興現代物流園，打造面向長三角的高端產業用鋼供應鏈基地。
以物流地產、貨物配載和貨代聯運為基礎，積極引進智慧物流產業，重點發展制造業物流、第三方物流、商貿業物流、快遞業集群、供應鏈集成、電子商務和服務外包產業，嘉興現代物流園形成瞭產業物流發展鏈條，構建長三角城市配送中心、現代服務業外包中心和供應鏈管理服務中心。
現代化綜合海河聯運港口
與“物聯雲倉看全國主要倉儲物流節點城市規劃佈局”大型系列報道的前六站相比，嘉興的航空港既沒有全國靠前的貨郵吞吐量，鐵路也沒有全國排名靠前的運輸量。
而嘉興港，則是國傢一類開放口岸，地處滬、杭兩市中間地帶，位於杭州灣北岸、長江三角洲南翼，也是浙北地區對外開放的重要門戶。
近年來，嘉興港的建設發展取得瞭令人矚目的成績。相繼建成瞭一批萬噸級以上深水泊位，貨物吞吐量快速增長，在地方經濟社會發展中的地位與作用初步顯現。
去年9月，目前國內最大、技術最先進的海河聯運項目——嘉興獨山煤炭中轉碼頭開港運行，標志著嘉興港海河聯運取得重大進展。
獨山煤炭中轉碼頭建有3個3.5萬噸外海卸船泊位和18個500噸級內河裝船和待裝泊位，碼頭岸線長694米，年通過能力3100萬噸，其中外海碼頭卸船能力1560萬噸，內河碼頭裝船出運1540萬噸。
截至2016年底，嘉興港共建成外海生產性泊位48個，其中萬噸級以上泊位35個；共建成內河生產性泊位38個，全港年設計吞吐能力達到7914萬噸。
另據嘉興港“十三五”發展規劃顯示：到2020年，全港外海生產性碼頭泊位達到60個以上，（萬噸以上泊位45個以上），全港內河泊位達到80個以上；全港口總貨物吞吐力突破10000萬噸，其中海河聯運集疏運吞吐力突破3000萬噸，力爭實際貨物吞吐量突破11000萬噸，其中海河聯運集疏運量達3200萬噸。
信息化+智慧化倉儲物流標桿城市
秉承綠色科技、整合要素資源、集約現代發展理念，完善以供應鏈管理為核心的產業鏈，嘉興的倉儲物流業發展可謂躊躇滿志。
自2007年啟動建設以來，嘉興現代物流園就堅持高標準建造和高效率推進，著力打造由政府主導、專業物流機構參與、市場化運營的現代綜合物流園區。
在位於秀洲區的王店鎮，一個以嘉興現代物流園為基礎，打造的智慧物流小鎮，正拔地而起。
圍繞“互聯網+物流”，秀洲智慧物流小鎮正在構建以資源整合為核心、延伸產業鏈的供應鏈集成總部中心、以數字化應用為特色的展示交易平臺、以智慧物流為支撐的物流產業基地。
據悉，“十三五”期間，嘉興將全力推動大數據、雲計算、物聯網等先進信息技術與物流業的深度融合，大力發展“互聯網+”高效物流；同時，依托嘉興港口、產業和區位優勢，以嘉興港區綜合物流園、海寧國際物流園等為重點，著力打造重點物流平臺，構建海河、海鐵、公鐵水空等多式聯運體系。
力爭到2020年，嘉興的物流業增加值達到200億元以上，基本建成以物流園區為基礎、信息平臺為支撐的現代物流服務體系。
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